Τρίτη 21 Φεβρουαρίου 2012

ΧΡΥΣΩΡΥΧΕΙΑ ΘΡΑΚΗΣ: Θετική γνωμοδότηση του ΥΠΕΚΑ για την Προκαταρκτική Περιβαλλοντική Εκτίμηση και Αξιολόγηση.



 



Μετά τη ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ σειρά έχει η ΘΡΑΚΗ και ακολουθεί το ΚΙΛΚΙΣ.
Με την με αρ. πρωτ. 196243 στις 21/2/2012 απόφαση, το αρμόδιο ΥΠΕΚΑ γνωμοδότησε θετικά για την Προκαταρκτική Περιβαλλοντική Εκτίµηση και Αξιολόγηση (Π.Π.Ε.Α.) του έργου: «Μεταλλευτικές Εγκαταστάσεις και Εγκαταστάσεις Επεξεργασίας προς παραγωγή χρυσού στο Πέραµα της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου» της εταιρίας «ΧΡΥΣΩΡΥΧΕΙΑ ΘΡΑΚΗΣ Α.Ε.
Συγκεκριμένα όπως αναφέρει η απόφαση,

¨Γνωµοδοτούµε
Θετικά, ύστερα από την διαδικασία της Προκαταρκτικής Περιβαλλοντικής Εκτίµησης και Αξιολόγησης (ΠΠΕΑ), για την κατασκευή και λειτουργία του έργου: «Μεταλλευτικές Εγκαταστάσεις και Εγκαταστάσεις Επεξεργασίας προς παραγωγή χρυσού στο Πέραµα της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου», σύµφωνα µε τη Προµελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΠΠΕ –κείµενο, σχέδια, χάρτες) που συνοδεύουν την παρούσα γνωµοδότηση.
Συνοπτικά το παραπάνω έργο περιλαµβάνει εκµετάλλευση του χρυσοφόρου κοιτάσµατος στην περιοχή του Περάµατος, εµπλουτισµό του εξορυσσόµενου µεταλλεύµατος και εγκαταστάσεις επεξεργασίας του συµπυκνώµατος προς παραγωγή χρυσού……¨

Αξίζει να σημειωθεί ότι:
Η επιτροπή που έχει..............
συσταθεί ¨για τα περιβαλλοντικά θέµατα που σχετίζονται µε την παραγωγή χρυσού στην Ελλάδα¨ γνωμοδότησε στις 20/2/2012 και η απόφαση εκδόθηκε στις 21/2/2012!
Για να μην λέτε ότι ο Δημόσιος Τομέας δεν λειτουργεί!

Σάββατο 18 Φεβρουαρίου 2012

Ανοιχτή επιστολή εργαζομένων στην ΕΝΚΛΩ

 
Μετά από τις δύο επιστολές μας στις 7 και 11 Φεβρουαρίου 2012 προς όλους τους αρμόδιους του κυβερνητικού και τραπεζικού συστήματος και μετά από πλήρη αδράνεια τους στο να φιλοτιμηθούν να δώσουν έστω και μια στοιχειώδη απάντηση, και μετά από ενημέρωση των εκπροσώπων μας, σας ενημερώνουμε ότι:
Την Παρασκευή 17 Φεβρουαρίου 2012 στην Θεσσαλονίκη σύσσωμοι οι εκπρόσωποί μας με όλους τους νομικούς συμβούλους μας από Αθήνα, Αλεξανδρούπολη, Κομοτηνή, Θεσσαλονίκη και Νάουσα συναντήθηκαν και αποφάσισαν ομόφωνα τα εξής:...
1. Πλήρης συντονισμός όλων των σωματείων στους κοινά αποδεκτά και ομόφωνα αποφασισμένους στρατηγικούς στόχους για το όφελος όλων των εργαζομένων μέσω επιλεγμένων ατόμων και ενός κεντρικού συντονιστή που θα επικοινωνεί άμεσα με τον αρμόδιο συντονιστή νομικό σύμβουλο.
2. Όλοι οι νομικοί μας εκπρόσωποι λειτουργούν ως ένα και αρραγές μέτωπο βγαίνοντας μπροστά με τον συντονιστή νομικό, τον οποίο επέλεξαν οι ίδιοι, ο οποίος είναι σε επαφή με τον συντονιστή εκπρόσωπο των εργαζομένων.
3. Άμεση εκκίνηση νομικών διαδικασιών για την διασφάλιση της περιουσίας μας καθώς και διεκδίκηση όλων των προς εμάς οφειλών. Τέλος πλήρης απονομή τυχών ευθυνών , σε κάθε κατεύθυνση, για την πολυετή ταλαιπωρία μας, το ναυάγιο εξαγοράς του χρέους της εταιρείας μας και την οδήγησή μας στην ανεργία και απόγνωση.
Σας διαβεβαιώνουμε ότι τώρα μπήκαμε πραγματικά στο πεδίο μάχης και όλοι οι συναμαρτούντες θα βγείτε από τα λαγούμια σας με τα χέρια ψηλά και το κεφάλι κάτω.
Δεν θα υποκύψουμε ποτέ όπως και η Ελλάδα μας δεν θα υποκύψει ποτέ. Ήλθε επιτέλους η ώρα που οι καταστροφείς της πατρίδας μας να λογοδοτήσουν.
Το αρραγές μέτωπο εργαζομένων της ΕΝΩΜΕΝΗΣ ΚΛΩΣΤΟΫΦΑΝΤΟΥΡΓΙΑΣ

Η εταιρεία Geo-Vet που ασχολείται με την εξόρυξη ζεόλιθου θα επενδύσει τελικά στην Τουρκία

 
«Αποχαιρετά» τη χώρα μας με κατεύθυνση την Τουρκία μία ακόμη επένδυση, κόστους άνω των 40 εκ. ευρώ και δυνατότητας δημιουργίας έως και 100 θέσεων εργασίας στον Έβρο, η οποία είχε χρηματοδότηση από την κρατική γερμανική επενδυτική τράπεζα KFW.

Το εν λόγω σχέδιο αφορά στην εξόρυξη ζεόλιθου στην περιοχή Πετρωτών της Ορεστιάδας, που ως επένδυση «ταλαιπωρείται» πάνω από μία επταετία, ενώ οδήγησε ακόμη και σε εσωκομματική «σύγκρουση» στο ΠΑΣΟΚ...

Σύμφωνα με πληροφορίες της «Η», η ιδιωτική κοινοπραξία με το διακριτικό τίτλο, «Geo-Vet», που θα υλοποιούσε την επένδυση στον Έβρο, έχει διερευνήσει σχετικά και τη γειτονική χώρα και τουλάχιστον ένα μέρος των κεφαλαίων, ενδεχομένως και το μεγαλύτερο, παίρνει «ρότα» για την Τουρκία, αντί για την Ελλάδα. Η συγκεκριμένη εταιρεία είχε αρχικά αναλάβει να υλοποιήσει την επένδυση στη Θράκη, κατόπιν σύμβασης που υπέγραψε με την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας - Θράκης αλλά, η διαδικασία σταμάτησε με παρέμβαση του υφυπουργού Περιβάλλοντος Γιάννη Μανιάτη, ο οποίος προέκρινε τη διενέργεια διεθνούς πλειοδοτικού διαγωνισμού.

Όμως ο συγκεκριμένος διεθνής διαγωνισμός δεν έχει γίνει και έτσι η εταιρεία στρέφεται στην Τουρκία, όπου κατά τις ίδιες πληροφορίες, το εγχείρημα για την εξόρυξη ζεόλιθου θα έχει μικρότερο κόστος.

Στα δικαστήρια

Παράλληλα η επιχείρηση έχει προσφύγει δικαστικά κατά της απόφασης, που δεν της επιτρέπει να προχωρήσει στην επένδυση, ενώ μάλλον θα υποβάλει και μηνύσεις κατά φυσικών προσώπων, τα οποία κρίνει ότι με πράξεις ή παραλείψεις τους, έβλαψαν τα συμφέροντά της.

Το θέμα απασχολεί έντονα την τοπική κοινωνία του Έβρου και το ανακίνησε εκ νέου ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στην περιοχή και πρώην υπουργός Γιώργος Ντόλιος, με αποτέλεσμα να ξεσπάσει ανοιχτή «κόντρα» με το Γιάννη Μανιάτη. Ακόμη πριν από λίγες ημέρες ο βουλευτής Αττικής Β. Οικονόμου, κατέθεσε ερώτηση, όπου αναφέρει πως για την επένδυση υφίστανται «εμφανή τα σημάδια της ασυνεννοησίας των διαφόρων συναρμοδίων του ελληνικού κράτους».

Παρασκευή 17 Φεβρουαρίου 2012

Σήμερα η συνάντηση με Βορίδη για τον λιμένα Αλεξ/πολης.

d6f79e6018f62a39.jpg
Σε πολύ λίγες ημέρες αναμένεται να είναι έτοιμη και η μελέτη που εκπονεί ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης.
Στις 3 σήμερα το μεσημέρι έχει προγραμματιστεί συνάντηση στο υπουργείο Μεταφορών μεταξύ του υπουργού Μάκη Βορίδη, του προέδρου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, του προέδρου του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης και του περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, προκειμένου να ληφθούν οι τελικές αποφάσεις που αφορούν τη διασύνδεση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με τη σιδηροδρομική γραμμή.

Σε πολύ λίγες ημέρες αναμένεται να είναι έτοιμη και η μελέτη που εκπονεί ο Οργανισμός Λιμένος Αλεξανδρούπολης για τη διασύνδεση της σιδηροδρομικής γραμμής με την καινούργια προβλήτα του λιμένα, προκειμένου να μπορεί να λειτουργήσει ως σταθμός κοντέινερς.

Εν τω μεταξύ, προχθές, σε συνάντηση που είχαν στη Θεσσαλονίκη, οι διοικήσεις των Οργανισμών Λιμένων Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Βόλου συμφώνησαν στο σχεδιασμό ενός κοινού, συνδυαστικού πακέτου που προτίθενται να πλασάρουν στην αγορά του τουρισμού «κρουαζιέρας», η οποία τα τελευταία χρόνια παρουσιάζει σημαντική άνοδο.

Πέμπτη 16 Φεβρουαρίου 2012

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΜΩΡΑΪΤΗ ΓΙΑ ΤΟ ΧΡΥΣΟ



Ζήτημα ημερών φαίνεται πως είναι η ολοκλήρωση της αξιολόγησης της προμελέτης των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από το Υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής που αφορά στην επένδυση έργο χρυσού στο Πέραμα καθώς εχθές με αναφορά του στην Βουλή ο υφυπουργός ανάπτυξης Αθανάσιος Μωραΐτης τόνισε ..
πως αν και χάθηκε πολύς χρόνος για την συγκεκριμένη επένδυση, μέχρι το τέλος του Φεβρουαρίου αναμένεται τόσο η ολοκλήρωση της διαδικασίας στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο όσο και στο ΥΠΕΚΑ δίνοντας έτσι το πράσινο φως όπως είπε σε ένα μεγάλο έργο για την περιοχή.

ΒΙΝΤΕΟ

Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου 2012

Ανεκμετάλλευτα 3 ορυχεία χρυσού στη Βόρεια Ελλάδα


Ερώτηση προς την υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κατέθεσε ο Βουλευτής Β Αθηνών ΛΑ.Ο.Σ. και Εκπρόσωπος του ΛΑ.Ο.Σ. κ. Κ. Αϊβαλιώτης αναφορικά με τα τρία βεβαιωμένα χρυσωρυχεία στην Βόρεια Ελλάδα (Στρατώνι Χαλκιδικής, Πέραμα Έβρου και Σάπες Έβρου). Ο Βουλευτής του ΛΑ.Ο.Σ. κ. Κ. Αϊβαλιώτης ρωτά την αρμόδιο υπουργό για τους λόγους που δεν έχει αρχίσει η εξόρυξη χρυσού στα εν λόγω χρυσωρυχεία σε αντίθεση με χρυσωρυχεία της Βουλγαρίας και Τουρκίας τα οποία λειτουργούν.

Τρίτη 14 Φεβρουαρίου 2012

Κλιμακώνουν τις προκλήσεις στη Θράκη οι Τούρκοι!

 
Ο «χορός» των κλιμακούμενων προκλήσεων στη Θράκη από τα υποχείρια του τουρκικού προξενείου καλά κρατεί, με την Τουρκία να μην έχει απομακρυνθεί ούτε κατ' ελάχιστον από τον στόχο της για διαρκή ανακίνηση μειονοτικού ζητήματος και «Κοσσοβοποίησης» της ακριτικής Θράκης.
Την ώρα, μάλιστα, που ο ελληνισμός δίνει τη μάχη για την επιβίωσή του απέναντι στη «λεηλασία» της «τρόικας», τα κάθε λογής υποχείρια των ακραίων της Τουρκίας και του προξενείου δυναμιτίζουν το κλίμα, ανακινούν με διάφορες μεθοδεύσεις μειονοτικό και επιχειρούν να «στρώσουν χαλί» για «Κοσσοβοποίηση» της Θράκης.

Πρωταγωνιστές, για μία ακόμα φορά, στις κινήσεις «μόχλευσης» μειονοτικού εμφανίζονται οι ψευδομουφτήδες και οι κατά τ' άλλα εκλεγμένοι εκπρόσωποι του ελληνικού λαού στο Κοινοβούλιο.
Πέραν των άλλων προκλητικών και προβοκατόρικων κινήσεων, ουσιαστικά τα ακραία στοιχεία της μειονότητας έχουν δημιουργήσει ένα είδος δήθεν «εθνικής επετείου», με αφορμή την απαγόρευση από την ελληνική Δικαιοσύνη -στις 29 Ιανουαρίου 1988- της ίδρυσης και λειτουργίας συλλόγων με τουρκική επωνυμία, η οποία μετατρέπεται σε βήμα απίστευτης προπαγάνδας κατά του ελληνικού κράτους, τρομοκράτησης και εκβιασμού της μεγάλης μάζας των φιλήσυχων μουσουλμάνων και συστηματικής προβολής μιας φιλοτουρκικής πολιτικής.

Με αφορμή αυτό το γεγονός, τα εξτρεμιστικά στοιχεία της μειονότητας και τον επόμενο χρόνο οργάνωσαν διαδηλώσεις για τη «θλιβερή επέτειο», με αποτέλεσμα να συγκρουστούν με την Αστυνομία και με συμπολίτες τους.

Το περιστατικό αυτό διογκώθηκε, κατά τη συνήθεια του τουρκικού προξενείου, και από τότε κάθε 29 Ιανουαρίου θεωρείται «Ημέρα μνήμης της Εθνικής Αντίστασης». Σημειώνεται ότι η ημέρα αυτή δεν «εορτάζεται» μόνον στην Ελλάδα, αλλά και σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες όπου υπάρχουν τουρκικές κοινότητες και φυσικά στην Τουρκία.

Με αφορμή, λοιπόν, τη συμπλήρωση 24 χρόνων από την «Εθνική Αντίσταση», οι γνωστοί κύκλοι διοργάνωσαν, μέσω της περιβόητης Συμβουλευτικής Επιτροπής Τουρκικής Μειονότητας Δυτικής Θράκης, πριν από λίγες μέρες στην Κομοτηνή τελετή μνημόνευσης των ημερών της 29ης Ιανουαρίου.

Στην τελετή συμμετείχαν: ο πρόεδρος της Συμβουλευτικής Επιτροπής και βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Ν. Ροδόπης, Αχμέτ Χατζηοσμάν, ο βουλευτής Ξάνθης, Τσετίν Μάντατζη, οι πρώην βουλευτές, Ισμαήλ Ροδοπλού, Ιλχάν Αχμέτ και Αχμέτ Μουντζούρα, ο δήμαρχος Ιάσμου, Ισμέτ Καδή, ο δήμαρχος Αρριανών, Ιμπραήμ Σερίφ, ο δημοτικός σύμβουλος, Ριντβάν Μολά Ισά, ο δήμαρχος Μύκης, Μουσταφά Τζουκάλ, ο γενικός πρόεδρος του κόμματος DEB, Μουσταφά Αλίτσαβους, η πρόεδρος του συνδυασμού Πρώτο Βήμα προς την Ισότητα, Σιμπέλ Μουσταφάογλου, ο αντιπρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου Ξάνθης, Ιρφάν Χατζήγκενε, ο πρόεδρος της αποκαλούμενης Ένωσης Τουρκικής Νεολαίας Κομοτηνής, Κοράι Χασάν, ο πρόεδρος της αποκαλούμενης Τουρκικής Ένωσης Ξάνθης, Αχμέτ Καρά, ο πρόεδρος της αποκαλούμενης Ένωσης Τούρκων Δασκάλων, Σάμι Τοραμάν, ο ψευδομουφτής Κομοτηνής, Ιμπραήμ Σερίφ, ο ψευδομουφτής Ξάνθης, Αχμέτ Μέτε, ο πρόεδρος του Συλλόγου Αποφοίτων Μεντρεσέ, Ασίμ Τσαβούσογλου, ο πρόεδρος του πολιτιστικού συλλόγου Νοτίου Έβρου, Μπεκίρ Μουσταφάογλου, και η υποπρόξενος του Γενικού Προξενείου της Τουρκικής Δημοκρατίας στην Κομοτηνή, Μπερίν Οκούρ.

Τα όσα ειπώθηκαν και ακούστηκαν από τους ομιλητές της εκδήλωσης είναι όχι μόνο χαρακτηριστικά της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί στη Θράκη, αλλά και των μεθοδεύσεων που επιδιώκουν κάποιοι «αμετανόητοι».

«Άγρια σπέκουλα» στο μειονοτικό έκανε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στο νομό Ροδόπης Αχμέτ Χατζηοσμάν, που αποκαλούσε διαρκώς «Τούρκους» τους μουσουλμάνους. «Βέβαια, τις μέρες εκείνες (των γεγονότων της 29ης Ιανουαρίου 1988) οι «Τούρκοι» της Δυτικής Θράκης είχαν έρθει στην πόλη και από την πεδιάδα και από την ορεινή περιοχή με αυτοκίνητο ή με τα πόδια, για να αποδείξουν την ύπαρξη της ταυτότητάς τους εδώ», είπε και πρόσθεσε προκλητικά: «Μετά την αυτοθυσία αυτή, έπειτα από αυτά τα συναισθήματα και αυτόν τον αγώνα, οι «Τούρκοι» κέρδισαν την ταυτότητά τους. Με εκείνη τη φωνή απέδειξαν στον κόσμο την ταυτότητά τους, την ύπαρξη και την προσωπικότητά τους. Εγώ εύχομαι ο Θεός να έχει καλά όλους όσοι μόχθησαν εκείνες τις ημέρες, όσους ήταν δίπλα μας τότε, αλλά δεν είναι πια κοντά μας…».

Από την πλευρά του, ο Τσετίν Μάντατζη, βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στο νομό Ξάνθης, έτεινε να συναγωνιστεί τον Χατζηοσμάν, αναφέροντας: «…Σκεφτείτε ότι 60.000 άνθρωποι έχουν απολέσει την ιθαγένειά τους. Δείτε αυτές τις οικογένειες. Από την ίδια οικογένεια, οι μισοί είναι στην Τουρκία και οι μισοί εδώ…». Και πρόσθεσε: «…Πριν από μία εβδομάδα άκουσα ή μάλλον είδα το εξής: Λένε ότι σύμφωνα με απόφαση που εξέδωσε το υπουργείο Παιδείας, δεν είναι πλέον αρεστή η ύπαρξη της λέξης «μειονοτικό» στα μειονοτικά σχολεία. Πήραν απόφαση να τη βγάλουν. Εάν βέβαια ρωτάτε εμένα, θα σας πω ότι κάτι τέτοιο δεν θα συμβεί, θα ανακαλέσουν την απόφαση. Υπάρχει, πάντα, βέβαια κάτι που λένε: «Κάναμε πάλι λάθος και δεν το αντιληφθήκαμε»».

Ιδιαίτερα προκλητικός, ο πρώην βουλευτής Ισμαήλ Ροδοπλού επισήμανε: «Αξιότιμοι φίλοι μου, ο πληθυσμός της Ελλάδας είναι 10 εκατομμύρια και της Τουρκίας 74. Εάν η Τουρκία έκανε στους Ρωμιούς της Κωνσταντινούπολης αυτά που έκανε σε εμάς η Ελλάδα, τώρα δεν θα είχε μείνει ούτε ένας Έλληνας εκεί. Ας το λάβει αυτό υπόψη της η Τουρκία… Αν δεν τους αρέσουμε, ας ανανεώσουν τη συνθήκη της Λωζάνης και ας μας ανταλλάξουν. Θα πάω στο Ντιγιάρμπακιρ, γιατί εκεί είναι η πατρίδα μου»

Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2012

Συνεχίζεται η απομάκρυνση πλοίων από το λιμάνι Αλεξ/πολης.

ΚΡΙΜΑ ΚΑΙ ΤΙ ΘΑ ΒΛΕΠΟΥΝ ΤΩΡΑ ΟΙ ΤΟΥΡΙΣΤΕΣ??????
63fe0f3ab6cad111.jpg
Αδειάζει επιτέλους το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης
Μέσα σε διάστημα είκοσι ημερών αναμένεται η απομάκρυνση δύο ακόμα πλοίων που παραμένουν εγκαταλελειμμένα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.

Το Νόνα Μαίρη απομακρύνεται μέσα σε μερικές εβδομάδες, ενώ η ίδια διαδικασία θα τηρηθεί και για το δελφίνι Κάβειρος. Πιο πολύπλοκη είναι η διαδικασία για το πλοίο Θεσσαλονίκη, το οποίο μετά από δύο άγονους διαγωνισμούς μεταφέρθηκε προσωρινά στο καινούργιο λιμάνι, ενώ η οριστική του απομάκρυνση έχει τοποθετηθεί από τον Οργανισμό Λιμένος γύρω στα τέλη Μαρτίου.

Ξεκινά η κατασκευή του φράχτη στον Έβρο

 



Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Χρήστος Παπουτσής, και ο Υφυπουργός...
Προστασίας του Πολίτη, Μανώλης Όθωνας, αύριο, Δευτέρα 6 Φεβρουαρίου 2012, στις 10:00 το πρωί, θα εγκαινιάσουν το...
Επιχειρησιακό Κέντρο επιτήρησης συνόρων με θερμικές κάμερες στη Νέα Βύσσα Ορεστιάδας. Στη συνέχεια, θα κηρύξουν την έναρξη εργασιών του έργου κατασκευής αποτρεπτικού τεχνητού εμποδίου στο χερσαίο τμήμα της μεθορίου...

Σύμφωνα με πληροφορίες «ανοιχτή πληγή» χαρακτηρίζουν στελέχη της ΕΛ.ΑΣ τον Έβρο, αφού είναι η μοναδική περιοχή σε ολόκληρη τη χώρα όπου παρατηρείται σημαντική αύξηση στην είσοδο λαθρομεταναστών για το έτος 2011.

Σάββατο 4 Φεβρουαρίου 2012

Αρχαιολογικός πλούτος VS μεταλλεία χρυσού




Το Πέραμα βρίσκεται μέσα στα όρια της περιοχής που είναι γνωστή ως “Σαμοθρακίτικη Περαία” και εκτείνεται από το όρος Ίσμαρος μέχρι τη Μάκρη και φιλοξενεί… σημαντικό αριθμό αρχαίων πόλεων και άλλων θέσεων, με σημαντικότερη την αρχαία Ζώνη.
Η προστασία των αρχαιοτήτων αυτής της περιοχής ήταν ο βασικός λόγος που η Εγνατία Οδός δεν ακολούθησε την εύκολη παραλιακή χάραξη της αρχαίας Εγνατίας Οδού, μεγάλο τμήμα της οποίας σώζεται, αλλά την δυσκολότερη και ακριβότερη ημιορεινή χάραξη.
Θετικά με ψήφους 9 υπέρ και 3 κατά το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, πρόσφατα γνωμοδότησε θετικά για την επένδυση χρυσού στο Πέραμα της Θράκης. Απόφαση που σίγουρα δεν προκάλεσε έκπληξη, με δεδομένο το ιστορικό των γνωμοδοτήσεων του συγκεκριμένου οργάνου για μεταλλευτικές-βιομηχανικές επενδύσεις και που προκάλεσε αντιδράσεις τοπικά.
Επίσης δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το ΚΑΣ γνωμοδότησε θετικά παρά την αρνητική θέση της αρμόδιας ΙΘ’ Εφορείας Προϊστορικών και Κλασσικών Αρχαιοτήτων η οποία, με το έγγραφο αποκαλύπτει την κομβική σημασία της συγκεκριμένης περιοχής για την κατανόηση και ανάδειξη της αρχαίας Θράκης. Σύμφωνα με το έγγραφο, που φέρει την υπογραφή του προϊστάμενου της ΙΘ’ Εφορείας Δημήτρη Σκιλάρντι, το Πέραμα βρίσκεται μέσα στα όρια της περιοχής που είναι γνωστή ως “Σαμοθρακίτικη Περαία”, που εκτείνεται από το όρος Ίσμαρος μέχρι τη Μάκρη και φιλοξενεί σημαντικό αριθμό αρχαίων πόλεων και άλλων θέσεων, με σημαντικότερη την αρχαία Ζώνη. Η αρχαιολογική έρευνα στην ευρύτερη περιοχή έφερε στο φώς νέα στοιχεία για την αρχαία Θράκη, γεγονός που επέβαλε τη ριζική αναθεώρηση γνωστών δεδομένων.
Στηριζόμενη στην παρουσία των πολυπληθών αρχαίων θέσεων και των αρχαίων οδικών αξόνων, η ΙΘ΄ΕΠΚΑ δρομολόγησε από δεκαετίας ενέργειες για τη δημιουργία εκτεταμένου αρχαιολογικού πάρκου στην περιοχή. Ενδεικτικό του ενδιαφέροντος της πολιτείας για την περιοχή είναι η ένταξη του αρχαιολογικού χώρου της Ζώνης και της ευρύτερης περιοχής της σε όλα τα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης, ήδη από το 1987 μέχρι σήμερα…
Μαζί με τα Άβδηρα, η Ζώνη αποτελεί την αιχμή του δόρατος στη νέα τουριστική πολιτική του ΥΠΠΟΤ και της Περιφέρειας ΑΜΘ. Η δυναμική που αναπτύσσεται γύρω από τον πολιτιστικό κόμβο της Ζώνης και οι δυνατότητες που διαφαίνονται για ανάπτυξη της περιοχής, βασισμένες σε εναλλακτικά πρότυπα, ακυρώνονται από την επαπειλούμενη χωροθέτηση μιας μονάδας εξόρυξης και μεταλλουργίας χρυσού, που εκ των πραγμάτων δεν συνάδει με το φυσικό περιβάλλον της περιοχής, με τη μοναδικότητα του αρχαιολογικού υπόβαθρου και με τη βούληση της πολιτείας για ήπια εναλλακτική ανάπτυξη.
Ως ακατάλληλη, χαρακτηρίζει ο προϊστάμενος της Εφορείας, τη χωροθέτηση μιας τέτοιας δραστηριότητας σε περιβάλλον εξέχουσας αρχαιολογικής σημασίας και ιδιαίτερου φυσικού κάλλους και για τους παραπάνω λόγους καταλήγει σε αρνητική γνωμοδότηση.
Γιατί η ΙΘ’ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων απορρίπτει το χρυσό
«Η πρόταση για την εγκατάσταση εργοστασίου εξόρυξης και επεξεργασίας χρυσού στην περιοχή του Περάματος χωροθετείται στο κέντρο περιοχής με ραγδαίο αναπτυσσόμενο αρχαιολογικό ενδιαφέρον. Η αρχαιολογική έρευνα στην ευρύτερη περιοχή έφερε στος φως νέα στοιχεία για την αρχαία Θράκη, γεγονός που επέβαλλε τη ριζική αναθεώρηση γνωστών δεδομένων. Η εντατικοποίηση της αρχαιολογικής έρευνας έφερε στο φως κατά την τελευταία δεκαετία ένα πλήθος νέων στοιχείων και θέσεων, που αναδεικνύουν την περιοχή σε σταυροδρόμι συνάντησης των αρχαίων Θρακών με τους Έλληνες αποίκους, γεγονός που συνέβαλλε στον ταχύτατο εξελληνισμό των Θρακικών φύλων, που κατοικούσαν στην ενδοχώρα, αναθεωρώντας και εμπλουτίζοντας τα μέχρι πρότινος γνωστά αρχαιολογικά δεδομένα.
Από τα αρχαία χρόνια η περιοχή είναι γνωστή με τον όνομα Σαμοθρακική Περαία. Η ανασκαφική έρευνα προσδιόρισε τα όρια αυτής μεταξύ του όρους Ίσμαρος και του οικισμού της Μάκρης, 11 χλμ δυτικά της Αλεξανδρούπολης. Κεντρική θέση στην Περαία καταλάμβανε η αρχαία Ζώνη. Στο δυτικό άκρος της κοιλάδας των Πετρωτών τοποθετείται η Δρυς, ενώ το ανατολικό όριο της Περαίας καταλαμβάνει η αρχαία Σάλη, που ταυτίζεται με τη σύγχρονη Μάκρη. Στα βόρεια, η περιοχή οριοθετείται από την αρχαία ορεινή διάβαση που ενώνει τους κάμπους Κομοτηνής και Αλεξανδρούπολης, τη λεγόμενη Βασιλική Οδό, που αργότερα αποτέλεσε τμήμα της Αρχαίας Εγνατίας.
Στηριζόμενη στην παρουσία των πολυπληθών αρχαίων θέσεων και των αρχαίων οδικών αξόνων, η ΙΘ’ ΕΠΚΑ δρομολόγησε από δεκαετίας ενέργειες για τη δημιουργία εκτεταμένου αρχαιολογικού πάρκου στην περιοχή. Προς την κατεύθυνση αυτή προγραμματίστηκαν ήδη από το Γ’ ΚΠΣ και ακολούθως στα πλαίσια του ΕΣΠΑ, από την ΙΘ’ ΕΠΚΑ, δράσεις που σχετίζονται με τη χάραξη διαδρομών με ήπιας μορφής επεμβάσεις καθαρισμού, οπού αυτό απαιτείται και τοποθέτηση ενημερωτικών πινακίδων κατεύθυνσης, αλλά σήμανσης – πληροφόρησης. Στόχος είναι η ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού, αρχαιολογικός, περιπατητικός, θρησκευτικός, που με εισήγηση του ΥΠΠΟΤ προωθείται σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αν. Μακεδονίας και Θράκης. Ενδεικτικό του ενδιαφέροντος της Πολιτείας για την περιοχή είναι η ένταξη του αρχαιολογικού χώρου της Ζώνης και της ευρύτερης περιοχής της σε όλα τα Κοινοτικά Πλαίσια Στήριξης, ήδη από το 1987 μέχρι σήμερα.
Η αρχαία Ζώνη είναι η σημαντικότερη από τις πόλεις της Περαίας, η μόνη που έχει διασώσει το σύνολο σχεδόν του αρχαίου της περιβόλου, μεγάλο μέρος του πολεοδομικού ιστού και ιερά μοναδικά σε όλο το χώρο της Β. Ελλάδας. Μαζί με τα Άβδηρα, η Ζώνη αποτελεί την αιχμή του δόρατος στη νέα τουριστικού πολιτική του ΥΠΠΟΤ και της Περιφέρειας ΑΜ-Θ. Με δεδομένη τη σοβαρή οικονομική ύφεση στη χώρα μας, η ΙΘ’ ΕΠΚΑ προέβη στην εκπόνηση ειδικής μελέτης για την τουριστική ανάπτυξη της Θράκης, μέσα από την ανάδειξη διακεκριμένων αρχαιολογικών θέσεων.
…Η ΙΘ’ ΕΠΚΑ μέσα από αυτή τη στρατηγική κατέβαλε υπεράνθρωπες προσπάθειες για να επεκτείνει την ανάδειξη και αξιοποίηση των μνημείων της περιοχής, με την πρότασή της για δημιουργία τουριστικών αξόνων. Θεωρούμε ότι η αειφόρος ανάπτυξη και ο τουρισμός θα συμβάλλουν στο διηνεκές στην εξασφάλιση οικονομικών πόρων, όχι μόνο για την περιοχή, αλλά και για ολόκληρη τη Θράκη. Η δυναμική που αναπτύσσεται γύρω από τον πολιτιστικό κόμβο της Ζώνης και οι δυνατότητες που διαφαίνονται για την ανάπτυξη της περιοχής, βασισμένες σε εναλλακτικά πρότυπα, ακυρώνονται από την επαπειλούμενη χωροθέτηση μιας μονάδας εξόρυξης και επεξεργασίας χρυσού, που εκ των πραγμάτων δε συνάδει με το φυσικό περιβάλλον της περιοχής, με την μοναδικότητα του αρχαιολογικού υπόβαθρου και τη βούληση της Πολιτείας για ήπια εναλλακτική ανάπτυξη.
Δεν μπορούμε να κρίνουμε την επικινδυνότητα, που ενδεχομένως θα προέκυπτε από τη δραστηριοποίηση πηγής πολλαπλών οχλήσεων, όπως η ενεργοποίηση χρυσωρυχείου, αισθητική όχληση, σκόνη, θόρυβος, διακοπή προσβασιμότητας και άλλα. Μας έχει αναφερθεί το ενδεχόμενο ακόμα και για την υποθετική διάρρηξη των τοιχωμάτων της λίμνης αποβλήτων από φυσικά ή άλλα αίτια – και τι θα μπορούσε να σημαίνει για την ευρύτερη περιοχή και τον αρχαιολογικό χώρο.
Εν πάση περιπτώσει η υποβάθμιση του χώρου, που πιστεύουμε ότι είναι δεδομένη σε περιβάλλον χρυσωρυχείου, θα αφανίσουν το αρχαιολογικό χώρο και θα ακυρώσουν τον προγραμματισμό της Περιφέρειας ΑΜ-Θ για την τουριστική ανάπτυξη. Καταλήγοντας θεωρούμε τελείως ακατάλληλη τη χωροθέτηση μιας τέτοιας δραστηριότητας σε περιβάλλοντος εξέχουσας αρχαιολογικής σημασίας και ιδιαίτερου φυσικού κάλλους και για τους παραπάνω λόγους γνωμοδοτούμε αρνητικά».
Αγνοείται η επιστημονική άποψη της αρμόδιας Εφορείας Αρχαιοτήτων
Διερωτόμαστε τι έλαβε υπ’όψη το ΚΑΣ, το κορυφαίο γνωμοδοτικό όργανο του Υπουργείου Πολιτισμού, για να αποφασίσει υπέρ της επένδυσης, σημειώνει το Παρατηρητήριο Μεταλλευτικών Δραστηριοτήτων στην επίσημη ιστοσελίδα του, ένα ερώτημα που τριγυρνάει στο μυαλό όλων όσων αγωνίζονται για να μείνει μακριά από την περιοχή η επένδυση χρυσού.
Αν δεν ελήφθη υπ’όψη η σαφέστατη επιστημονική άποψη της αρμόδιας Εφορείας Αρχαιοτήτων, τότε θα πρέπει να υπήρχαν άλλες εισηγήσεις, μη επιστημονικού χαρακτήρα, που βάρυναν περισσότερο στην τελική απόφαση και το ΚΑΣ οφείλει να ξεκαθαρίσει ποιες είναι αυτές.

Τετάρτη 1 Φεβρουαρίου 2012

ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ Ο.Λ.Α ΚΑΙ ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΕΡΣΑΙΑ ΖΩΝΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ




Μετά από πολλές προσπάθειες για σχηματισμό θετικής πολιτικής βούλησης και συναίνεσης που έλαβε χώρα από την πολύτιμη και πολλαπλή συμβολή της βουλευτού νομού Έβρου, κυρίας Ελένης Τσιαούση, στα υπουργεία Ναυτιλίας και Οικονομικών για την παραχώρηση της δυτικής χερσαίας ζώνης του Λιμένα Αλεξανδρούπολης, τελικά πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Δ.Σ. του....

Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης και του δημάρχου Αλεξανδρούπολης συνοδευόμενου από τους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων κκ Ν. Γρηγοριάδη και Σ. Δευτεραίο. Στη συνάντηση συμφωνήθηκε η σύνταξη κοινού πρωτοκόλλου από τον Δήμαρχο Αλεξανδρούπολης και η κατάθεσή του στον Ο.Λ.Α., προκειμένου κατά τη συνεδρίασή του την 7η Φεβρουαρίου 2012 να αποφασίσουν περί του άνω θέματος.

Ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης
Ευάγγελος Λαμπάκης

Τρίτη 31 Ιανουαρίου 2012

Συνάντηση Δημάρχου Αλεξανδρούπολης με το Δ.Σ. του Ο.Λ.Α. για τη δυτική χερσαία ζώνη Λιμένα Αλεξανδρούπολης



Στην Αλεξανδρούπολη σήμερα Δευτέρα 30 Ιανουαρίου, το διοικητικό συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης αφ’ ενός και ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης, κ. Ευάγγελος Λαμπάκης, με τους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων, κυρίους Νίκο Γρηγοριάδη και Σάββα Δευτεραίο αφ’ ετέρου, συναντήθηκαν στα γραφεία του Ο.Λ.Α. με μοναδικό θέμα τη συναίνεση του διοικητικού συμβουλίου του Ο.Λ.Α. για την παραχώρηση της δυτικής χερσαίας ζώνης του Λιμένα στο Δήμο Αλεξανδρούπολης.

Ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης ζήτησε την υπογραφή κοινού... πρωτοκόλλου συνεργασίας προκειμένου να προχωρήσει η έγκριση των αρμόδιων υπουργείων και η τελική υπογραφή συμφωνίας μεταβιβάσεως χρήσεως της δυτικής χερσαίας ζώνης, πλην των χώρων που αντιστοιχούν στην υλοποίηση του Master Plan του Ο.Λ.Α. και αφορούν σε εκδοτήρια εισιτηρίων, χώρους υποδοχής κλπ. Ταυτόχρονα, ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης απήντησε σε όλα τα ερωτήματα που του ετέθησαν και αναδείχθηκε, απολύτως, η δυνατότητα νομικά και νομοθετικά για την άνω μεταβίβαση.

Διαπιστώθηκε από όλους η ανάγκη να λειτουργήσουν με συναίνεση, χωρίς μεν να ζημιωθεί ο Ο.Λ.Α., με στόχο δε να εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα των δημοτών και του Δήμου Αλεξανδρούπολης προσδιορίζοντάς τα στη χρυσή τομή, η οποία αντανακλά στην κατάρτιση του συμφωνητικού-πρωτοκόλλου συνεργασίας με τους όρους, όπως αυτοί συζητήθηκαν. Ως εκ τούτου, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.Α., κ. Χρήστος Σκεύας, δεσμεύτηκε, μαζί με όλα τα μέλη του Δ.Σ., αφού παραλάβει στις 31 Ιανουαρίου το συμφωνητικό-πρωτόκολλο συνεργασίας, να συγκαλέσει έκτακτο Διοικητικό Συμβούλιο μέχρι την 7η Φεβρουαρίου 2012 προκειμένου το Δ.Σ. του Ο.Λ.Α. να αποφασίσει αρμοδίως.

Ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης τόνισε ότι εάν δεν υπάρξει η άνω συναίνεση, το συντομότερο δυνατόν, είναι πλέον ορατός ο κίνδυνος - από την όποια μεταβίβαση της χρήσεως και εκμετάλλευσης του Λιμένα Αλεξανδρούπολης από αλλοδαπή εταιρία ή όμιλο - η χερσαία ζώνη να περιέλθει, τελικά, σε χέρια αλλοδαπών, οι οποίοι θα έχουν κάθε δικαίωμα να περιφράξουν ολόκληρο το χώρο και να απαγορεύσουν την παρουσία των δημοτών-πολιτών στα δεκάδες στρέμματα της χερσαίας ζώνης, με αποτέλεσμα την πλήρη αποξένωση των κατοίκων από την παραλία και τη θάλασσα.

Ναυάγιο και πάλι για την ΕΝΚΛΩ

Ο Αμερικανός επενδυτής ενημέρωσε επίσημα με επιστολή του την Ενωμένη Κλωστοϋφαντουργία και τους τραπεζίτες, ότι δεν ενδιαφέρεται πλέον να εξαγοράσει την επιχείρηση
30 Ιαν 2012 - 13:14
Picture 0 for Ναυάγιο και πάλι για την ΕΝΚΛΩ

Σε ναυάγιο κατέληξαν οι διαπραγματεύσεις του αμερικανικού fund με τις πιστώτριες τράπεζες για την είσοδο του ως στρατηγικού επενδυτή στην Ενωμένη Κλωστοϋφαντουργία. Όπως γνωστοποίησε στην εφημερίδα Χρόνος της Κομοτηνής ο διευθύνων σύμβουλος της Ενωμένης Κλωστοϋφαντουργία, Γιάννης Μουσουλίδης ο Αμερικανός επενδυτής ενημέρωσε επίσημα με επιστολή του την Ενωμένη Κλωστοϋφαντουργία και τους τραπεζίτες, ότι δεν ενδιαφέρεται πλέον να εξαγοράσει την επιχείρηση.
Σύμφωνα με τον κ.Μουσουλίδη, το πρόβλημα δεν ήταν οικονομικό, καθώς το πρώτο συμβόλαιο υπεγράφη με το μεγαλύτερο πιστωτή της εταιρείας, την Εθνική Τράπεζα στις 6 Δεκεμβρίου. Από τις 6 Δεκεμβρίου έως και τις 12 Ιανουαρίου, οι δύο πλευρές έφτασαν στο τελικό κείμενο της συμφωνίας και στις 13 Ιανουαρίου επήλθε νέα απαίτηση από κάποιον εκ των συμβαλλομένων, την ΑΤΕ Leasing. Εξέλιξη, που ξεχείλισε το ποτήρι του αμερικανικού fund, που φερόταν έτοιμο να επενδύσει περισσότερα από 270 εκατ.ευρώ στην ΕΝΚΛΩ.
Σε συνάντηση που είχαν οι εργαζόμενοι με τον γραμματέα του ΠΑΣΟΚ Μιχάλη Καρχιμάκη με αφορμή το συνέδριο της ΚΕΔΕ στην Κομοτηνή ζήτησαν πολιτική παρέμβαση προς την Αγροτική Τράπεζα, ώστε το θέμα να τελειώσει. Παρών στη συνάντηση ήταν και ο δήμαρχος Νάουσας Αναστάσιος Καραμπατζός.
Ο γραμματέας του ΠΑΣΟΚ παραδέχθηκε ότι το πρόβλημα, που βιώνουν εδώ και χρόνια οι εργαζόμενοι είναι μεγάλο και πρόσθεσε ότι θα πρέπει να πιεστεί η Αγροτική Τράπεζα να υπογράψει με τον υποψήφιο επενδυτή. Πρότεινε δε να υπάρξει παρέμβαση προς τη διοίκηση της Αγροτικής Τράπεζας σε συνεργασία με τους βουλευτές Ροδόπης και Ημαθίας, αλλά και με τους τοπικούς φορείς.
Επιστολή Πεταλωτή
Να παύσει επιτέλους η απαξίωση που ξεκίνησε χρόνια πριν, μιας εταιρείας, που το ελληνικό δημόσιο παρείχε εγγυήσεις, ζήτησε με επιστολή του προς το διοικητή της Αγροτικής Τράπεζας, ο βουλευτής Ροδόπης και υφυπουργός Δικαιοσύνης Γιώργος Πεταλωτής.
«Πληροφορούμαστε ότι ενώ υπήρχε μια συμφωνία - σε τελικό στάδιο - με επενδυτή, αυτός αποχώρησε επικαλούμενος την αναξιοπιστία των συνομιλητών του, των τραπεζών και ιδιαίτερα, ότι η ΑΤΕ Leasing άλλαξε κατά πολύ και μάλιστα αιφνιδίως, τις απαιτήσεις της. Είναι σαφές ότι το συμφέρον της ΑΤΕ το διαχειρίζεστε εσείς κατά τρόπο συμφέροντα στην τράπεζά σας. Όλα αυτά, όμως, που γίνονται με την ΕΝΚΛΩ έχουν άμεσο δημόσιο ενδιαφέρον και συμφέρον. Σας παρακαλώ λοιπόν, έστω και τελευταία στιγμή, να μας ενημερώσετε δημοσίως, λόγω και του χαρακτήρα της τράπεζάς σας, για τις εξελίξεις. Σας μεταφέρω και την κοινωνική απαίτηση, να λήξει επιτέλους το ζήτημα αυτό, με τον συμφερότερο - και για το δημόσιο - τρόπο, προς εμπέδωση της οικονομικής ασφάλειας, της προβλεψιμότητας για τα ενδιαφερόμενα πρόσωπα και κυρίως για τα αδύναμα μέρη αυτής της χρόνιας κωμικοτραγικής κατάστασης, που είναι οι εργαζόμενοι», αναφέρεται μεταξύ άλλων στην επιστολή.
Εξάλλου, να δείξουν τόλμη και επάρκεια και να αποτρέψουν το λουκέτο στην Ενωμένη Κλωστοϋφαντουργία, ζητούν με επιστολή τους, οι εργαζόμενοι του ομίλου, προς τον πρωθυπουργό και στα κόμματα. Στην επιστολή οι εργαζόμενοι, όλων των σωματείων, κάνουν μία αναδρομή στις υποσχέσεις και των δύο προηγούμενων κυβερνήσεων, για επίλυση του προβλήματος, που εμποδίζει εδώ και μία πενταετία, τον όμιλο να επαναλειτουργήσει. Στέκονται ιδιαίτερα στην εξαγγελία, το Μάιο του 2010 του πρωθυπουργού, ότι με εγγύηση του ελληνικού δημοσίου, δίνεται πράσινο φως, για τη χρηματοδότηση της ΕΝΚΛΩ, από τις πιστώτριες εταιρίες. Σχεδόν δύο, χρόνια, μεσολάβησαν από τότε, επισημαίνουν και όχι μόνο δεν έγιναν πράξεις οι εξαγγελίες, αλλά κινδυνεύει να χαθεί και η τελευταία ελπίδα, με ευθύνη μίας κρατικής τράπεζας.

Δευτέρα 23 Ιανουαρίου 2012

Κάλεσμα για επενδύσεις στη Σαμοθράκη.

b1318e628d1ebfbc.jpg
Ο δήμος της Σαμοθράκης καλεί επιχειρηματίες ντόπιους και μη, για την ανάπτυξη συνεργασιών μεταξύ Δήμου και ιδιωτών.
Στην καρδιά της κρίσης, ο δήμος της Σαμοθράκης υπενθυμίζει σε κάθε ενδιαφερόμενο, πως ακόμα και τώρα, υπάρχουν ευκαιρίες για ανάπτυξης και επενδύσεις και καλεί επιχειρηματίες ντόπιους και μη, για την ανάπτυξη συνεργασιών μεταξύ Δήμου και ιδιωτών.

«Ο Δήμος Σαμοθράκης στην προσπάθεια του να εκμεταλλευτεί την δημοτική περιουσία προς όφελος του νησιού και των κατοίκων του και να αξιοποιήσει τα χρηματοδοτικά εργαλεία JESSICA και ΣΔΙΤ καλεί επιχειρηματίες που έχουν ενδιαφέρον να επενδύσουν στη Σαμοθράκη να προχωρήσουν σε συνεργασία με το δήμο προκειμένου να δημιουργηθεί ένα νέο πλαίσιο για επενδύσεις σε πολλούς τομείς» τονίζει ο δήμαρχος κ. Γιώργος Χανός. Όπως προσθέτει: «η δημοτική επιχείρηση δεν υφίσταται πια, ενώ σύμφωνα με το καινούργιο νομοθετικό πλαίσιο, επιτρέπεται να δημιουργηθεί δημοτική επιχείρηση με συμμετοχή ιδιωτών. Έχουμε πολλά αντικείμενα, και μπορούν να αξιοποιηθούν μεικτές επιχειρήσεις, όπως συγκοινωνία, ιαματικά και άλλα. Στόχος μας είναι να τρέξουμε τη διαδικασία σύστασης εταιρειών με ντόπιους και ξένους επενδύτες. Ανάλογα με τα αντικείμενα που θα έχουμε θα μπορούμε να αναπτύξουμε τέτοιες δραστηριότητες. Θέλουμε να μη χαθεί άλλος χρόνος»

«Στοχεύουμε σε καθαρό πλαίσιο»

«Στόχος της προσπάθειας είναι να υπάρξει καθαρό πλαίσιο, ώστε ο επενδυτής να γνωρίζει πώς και γιατί τον συμφέρει να κάνει επένδυση στο νησί. Υπάρχει ένα μεγάλο πεδίο δραστηριοτήτων όπως συγκοινωνία, ιαματικά, περιοχές τουρισμού, το νερό, φυσικοί πόροι, δασικά χωριά πλουτοπαραγωγικοί πόροι. Θέλουμε να μπούνε οι πιο ειδικοί στο θέμα και να αλλάξει η εικόνα του νησιού»
τονίζει ο κ. Χανός

Πρωτοβουλία και για τη συγκοινωνία
Η ανάπτυξη του νησιού συνδέεται άμεσα με τη συγκοινωνία επαναλαμβάνει ο κ.Χανός ο οποίος με επιστολή του στο αρμόδιο υπουργείο τονίζει μεταξύ άλλων, πως «η Σαμοθράκη είναι το μόνο νησί το οποίο δεν έχει καμία σύνδεση με άλλους προορισμούς εκτός από την Αλεξανδρούπολη και ειδικά με την Αθήνα, ενώ η γειτονική Λήμνος για μας είναι νησί που το ξέρουμε από τον χάρτη». Μιλώντας για το θέμα στη «Γνώμη» τονίζει πως αναλαμβάνει πρωτοβουλία , και ζητά συνεργασία τόσο με τη Λήμνο όσο και με τη Θάσο, ενώ το θέμα, τίθεται σε κάθε αρμόδιο φορέα. Στόχος μας είναι να αναβαθμιστεί η συγκοινωνία στο Ανατολικό Αιγαίο και να συνδεθούν τα νησιά μεταξύ τους. Γι αυτό, και σε συνεργασία και με την περιφέρεια θέλουμε να υπάρξει παρέμβαση έτσι ώστε το θέμα της συγκοινωνίας να προχωρήσει» καταλήγει ο κ. Χανός

Τι λέει η επιστολή στον Υπουργό
Κ, Υπουργέ,
Μαζί με τις ευχές μου για επιτυχία στο έργο σας και με αφορμή και την κινητοποίηση των φορέων της Λήμνου, για ποιοτική αναβάθμιση της θαλάσσιας συγκοινωνίας τους, θέλω να σας γνωρίσω ότι η Σαμοθράκη είναι το μόνο νησί το οποίο δεν έχει καμία σύνδεση με άλλους προορισμούς εκτός από την Αλεξανδρούπολη και ειδικά με την Αθήνα. Επίσης η γειτονική Λήμνος για μας είναι νησί που το ξέρουμε από τον χάρτη.
Επειδή μέχρι σήμερα πρακτικά δεν υπήρξε αποτέλεσμα στις όποιες προσπάθειες έχουμε κάνει τα τελευταία χρόνια, παρακαλώ ιδιαίτερα ενόψει του νέου σχεδιασμού για τις άγονες γραμμές να έχουμε την αναγκαία επικοινωνία ώστε είτε με επέκταση μιας γραμμής από τη Λήμνο, είτε με την παραδοσιακή γραμμή Λαυρίου Αλεξανδρούπολης, είτε με την γραμμή Κύμης-Λήμνου-Σαμοθράκης- Αλεξανδρούπολης, είτε της γραμμής Αλεξανδρούπολης-Σαμοθράκης-Λήμνου- Μυτιλήνης, η οποία αφορά το ΒΑ Αιγαίο και το Θρακικό, να βρεθεί τρόπος ώστε η Σαμοθράκη που τόσο ανάγκη έχει από τουριστική και εμπορική ανάπτυξη να γίνει ισότιμη επιτέλους και με τα άλλα νησιά που πολλά φυσικά όπως και η Λήμνος χρειάζονται καλύτερη συγκοινωνία.

Πέμπτη 12 Ιανουαρίου 2012

Λουκέτο και στην ΕΚΟ Αλεξανδρούπολης



Μία ακόμη επιχείρηση κατέβασε διακόπτες στην Αλεξανδρούπολη. Πρόκειται για την εταιρεία πετρελαιοειδών ΕΚΟ που στην παραλία Μαίστρου Αλεξανδρούπολης έκλεισε τις εγκαταστάσεις που εξυπηρετούσαν τα πρατήρια της περιοχής. Έκλεισε δηλαδή τις δεξαμενές στις οποίες αποθήκευε τα καύσιμα και τα οποία με βυτιοφόρα πήγαιναν στα πρατήρια. οκτώ μόνιμοι υπάλληλοι έχασαν την δουλειά τους και δεκάδες συνεργάτες της δεν θα γράφουν πλέον μεροκάματα. Η εταιρεία σταμάτησε τον ανεφοδιασμό δια θαλάσσης από την 1η Νοεμβρίου ,προδιαγράφοντας την πορεία της. Στην παραλία Μαίστρου η μόνη εταιρεία που λειτουργεί είναι η AEGEAN του Μελισσανίδη. Ας ελπίσουμε αυτή να αντέξει, γιατί διαφορετικά θα πληρώνουμε τα καύσιμα στην περιοχή μας χρυσάφι!!!

Συνεχίζεται η κόντρα Μανιάτη - Ντόλιου για τον ζεόλιθο.

7dc1e39e32de4224.jpg
O υφυπουργός Περιβάλλοντος προειδοποιεί ότι η απάντησή του θα αποσταλεί σε όλα τα ΜΜΕ του Έβρου και στον αρμόδιο εισαγγελέα.
Χαρακτηριστικά αντιπαράθεσης λαμβάνει αλληλογραφία ανάμεσα σε δύο στελέχη του ΠΑ.ΣΟ.Κ. για την υπόθεση της επένδυσης εξόρυξης ζεόλιθου στη Θράκη. Πρόκειται για δύο έγγραφα που κατατέθηκαν στη Βουλή, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου και αφορούν αφενός σε καταγγελίες του βουλευτή του ΠΑ.ΣΟ.Κ. Γιώργου Ντόλιου, για σκοτεινές μεθοδεύσεις, προκειμένου να ματαιωθεί η επένδυση από ιδιώτη που είχε εκδηλώσει ενδιαφέρον, και αφετέρου σε απάντηση του υφυπουργού Περιβάλλοντος Γιάννη Μανιάτη, στην οποία διατυπώνονται σοβαρές αιχμές.

Αφορμή για την αντιπαράθεση αποτέλεσε ερώτηση του Γ. Ντόλιου, με την οποία επιρρίπτει ευθύνες στον υφυπουργό Περιβάλλοντος, επειδή ζήτησε την ανάκληση απόφασης του γενικού γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας Θράκης για την απευθείας ανάθεση της επένδυσης, προκειμένου να δρομολογηθεί η διενέργεια διεθνούς διαγωνισμού. Επικαλείται δε «φήμες», σύμφωνα με τις οποίες «το υπουργείο μπλοκάρει την επένδυση, εξυπηρετώντας συμφέροντα άλλης εταιρείας».

Προς απάντηση της ερώτησης του βουλευτή του ΠΑ.ΣΟ.Κ., ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Μανιάτης απέστειλε στα τέλη Δεκεμβρίου έγγραφο στη Βουλή, στο οποίο τονίζει ότι «είναι μια από τις ελάχιστες φορές που με τόση πληρότητα και σαφήνεια καταγράφεται σε κείμενο κοινοβουλευτικής ερώτησης η πλήρης τεκμηρίωση και περιγραφή των αιτιάσεων αποκλειστικά και μόνο του ενδιαφερόμενου ιδιώτη, προκειμένου αυτός να αναλάβει με απευθείας ανάθεση και όχι με πλειοδοτικό διαγωνισμό την εκμετάλλευση κοιτάσματος ορυκτού πλούτου της χώρας».

Υπογραμμίζει, επίσης, ότι στο κείμενο της ερώτησης του συναδέλφου του από το ΠΑ.ΣΟ.Κ. «δεν γίνεται καμία αναφορά στις σταθερές θέσεις της ελληνικής Πολιτείας, έτσι όπως αυτές έχουν διαχρονικά αποτυπωθεί και σύμφωνα με τις οποίες μόνο με διεθνή πλειοδοτικό διαγωνισμό, μπορεί και πρέπει το συγκεκριμένο κοίτασμα να αξιοποιηθεί».

Μάλιστα, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος σημειώνει ότι η ερώτηση του Γ. Ντόλιου «δείχνει να αγνοεί τις αποφάσεις που έχουν ληφθεί από τα όργανα της Πολιτείας (Νομικό Συμβούλιο του Κράτους, Γενικός Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης, τρεις διαφορετικοί υπουργοί κυβερνήσεων Ν.Δ. και ΠΑ.ΣΟ.Κ. κ.ά.), παρά το γεγονός ότι ο ερωτών βουλευτής έχει στη διάθεσή του πλήρη φάκελο με όλες τις απαντήσεις επί του θέματος».

Ο Γ. Μανιάτης, ενοχλημένος από το περιεχόμενο και τις αιχμές του συναδέλφου του, ενημερώνει τον βουλευτή Έβρου ότι «προκειμένου να δημοσιοποιηθεί σε όλους τους πολίτες του Έβρου η ουσία της υπόθεσης, εκτός από τη Βουλή των Ελλήνων και τον ερωτώντα βουλευτή, η απάντηση θα αποσταλεί και επίσης σε όλα τα ΜΜΕ του Έβρου». Προειδοποιεί, δε, ότι η απάντησή του θα αποσταλεί επίσης στον υπουργό Εσωτερικών και στον αρμόδιο εισαγγελέα, για πιθανές ενέργειες αρμοδιότητάς του, προκειμένου να υπάρξει πλήρης διερεύνηση και απόδοση ευθυνών για ολιγωρίες στην άσκηση καθηκόντων των διαφόρων υπευθύνων της δημόσιας διοίκησης.

Τετάρτη 4 Ιανουαρίου 2012

ΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ

 


Του Μάνδαλου Παναγιώτη. e-mail: panosmandalos@yahoo.gr
Αφορμή για αυτή την ιδέα αυτού του άρθρου στάθηκε ένα ταξίδι για ένα συνέδριο στην Πάδοβα της Ιταλίας, με τον αγαπητό συνάδελφο στην δουλειά, βιοπαθολόγο Κωσταντινίδη Θεοχάρη. Πήγαμε λοιπόν μέσω μιας πτήσης της γνωστής αεροπορικής εταιρίας Ryanair χαμηλών ναύλων τις λεγόμενες «φτηνιάρικες», «Low cost» και μάλιστα με ένα αίσθημα ίσως φόβου για την ποιότητα της πτήσης και ...
την ασφάλεια, που τελικά ήταν μόνο στην ιδέα μας μιας και το ταξίδι κύλησε ομαλότατα και πολύ ευχάριστα. Η πτήση φυσικά ήταν Θεσσαλονίκη-Μπέργκαμο, μια πόλη κάπου στα 45 χιλ. από το Μιλάνο κάτω από τις Άλπεις και κάπου 50 χιλ. από την λίμνη του Κόμο (Lago Maggiore) στα Αυστριακά σύνορα. και από εκεί με το τρένο για Πάντοβα.

Το Μπέργκαμο είναι ιστορική πόλη με Κέλτικες ρίζες που προσαρτήθηκε από τους Ρωμαίους έγινε δουκάτο και κατακτήθηκε από τον Κάρλο Μάγνο, πέρασε στην κατοχή της Αυστρίας το 1815, και τελικά το 1859 ο Γκαριμπάλντι το προσάρτησε στην Ιταλία όπου και ανήκε ο μεγαλύτερος πληθυσμός της πόλης. Έχει μεγάλη μουσική ιστορία μιας και η Ρωμαιοκαθολική εκκλησία την είχε σαν κέντρο μεσαιωνικής μουσικής και τέλος γεννήθηκαν στην πόλη μουσικοί όπως ο Γκαετάνο Ντονιτσένι και ο Πιέτρο Ντονατέλι. Αν αναφερθούμε στην ποδοσφαιρική δραστηριότητα για όσους ασχολούνται, παίζει η ομάδα της Αταλάντα, Α εθνική Ιταλίας.

Η πόλη διαθέτει και αεροδρόμιο το οποίο έχει την ιδιαιτερότητα να βρίσκεται πολύ κοντά στο Μιλάνο αλλά και σε άλλες μεγάλες πόλεις της Β. Ιταλίας με μεγάλη τουριστική και εμπορική κίνηση. Η πόλη δεν είναι και από τις μεγαλύτερες της Ιταλίας , έχει 120.000 κατοίκους και δίπλα στο Μιλάνο των 6 εκατ. και των 3 μεγάλων αεροδρομίων μοιάζει ο φτωχός συγγενής του πλούσιου παντοκράτορα. Το αεροδρόμιο λοιπόν δεν παρουσίαζε κίνηση και η πόλη αν και είχε μνημεία και την μεσαιωνική πόλη που ανεβαίνεις με τελεφερίκ που ήταν γραφικότατη αλλά οι περισσότεροι προτιμούσαν να πάνε Μιλάνο, Μπρέσια, ή και Κόμο απευθείας και περνούσαν για καμία μέρα και από το Μπέργκαμο.

Έτσι οι τοπικοί άρχοντες αποφάσισαν με την συγκατάθεση και του αερολιμένα της πόλης να φωνάξουν την Ryanair και να κάνουν το αεροδρόμιο βάση της εταιρίας για την κεντρική Ευρώπη. Αποτέλεσμα σε 8 χρόνια λειτουργίας του όλου επιχειρήματος ήταν να έχουνε στην πόλη 8,5 εκατομμύρια αφήξεις τον χρόνο με την εταιρεία να βοηθάει να κάνει πολλές πτήσεις πρωινές και αυξάνοντας λοιπόν τις μηδενικές διανυκτερεύσεις, σε αριθμό με 6 μηδενικά. Επίσης ένα υπερσύγχρονο καινούργιο αεροδρόμιο που μπορεί και εξυπηρετεί την όλη κίνηση που χρηματοδοτήδηκε σε μεγάλο βαθμό και από την εταιρεία.

Η πόλη να σφύζει από τουρίστες και τα ξενοδοχεία σε αρκετά ποιο τσουχτερές τιμές από ότι στην Πάντοβα. Αν το ίδιο επιχείρημα γίνει και με τον δικό μας αερολιμένα, ένα επιχείρημα όχι τόσο εύκολο, αλλά όχι και ακατόρθωτο, ίσως να έρθει ανάπτυξη και από αυτό τον τομέα. Εταιρίες χαμηλού κόστους υπάρχουν αρκετές όπως η Easyjet, Ryanair,κλπ. Επίσης μπορεί να αναπτυχθεί και σαν εμπορικός κόμβος πτήσεων κάργκο για την περιοχή σε συνδυασμό και με τον σιδηρόδρομο και την Εγνατία προς Τουρκία και Βουλγαρία.

Τετάρτη 21 Δεκεμβρίου 2011

'Ξεμπλοκάρει' το θέμα της γεωθερμίας στην Τραϊανούπολη.

6bba25d0d7bb381f.jpg
Την χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ ζητά ο Δήμος Αλεξανδρούπολης .
Την Χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ ζητά ο Δήμος Αλεξανδρούπολης προκειμένου να εκμεταλλευτεί την γεωθερμία της Τραιανούπολης, καθώς φαίνεται να «ξεμπλοκάρει» το θέμα μετά το επίσημο αίτημα που κατέθεσε ο Δήμος στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας Θράκης, ζητώντας να παραχωρηθεί το βεβαιωμένο γεωθερμικό πεδίο της Τραιανούπολης.

«Ξύπνησαν οι μηχανισμοί και είναι έτοιμο να δοθεί το βεβαιωμένο γεωθερμικό πεδίο της Τραιανούπολης το οποίο έπρεπε εδώ και χρόνια να είχε δοθεί και να είχε λειτουργήσει, δυστυχώς όμως αυτό δεν έγινε. Σήμερα το προσπαθούμε εμείς και είμαστε αισιόδοξοι ότι αρχές του 2012 θα λήξει αυτό το θέμα», ανέφερε στην ΕΡΑ ο αντιδήμαρχος Ενέργειας και Φυσικών Πόρων κ Γιάννης Φαλέκας, τονίζοντας ότι, «είμαστε στο κατώφλι να καταθέσουμε κάποιες μελέτες τις οποίες ζητάει η Αποκεντρωμένη Διοίκηση για το πώς θα χρησιμοποιήσουμε την γεωθερμία στην περιοχή».

Να σημειωθεί ότι στον εσωτερικό Οργανισμό του Δήμου Αλεξανδρούπολης υπάρχει αυτοτελές γραφείο Ενέργειας, ενώ σύμφωνα με τον κ Φαλέκα έχει γίνει και μια σύμπραξη με το ΕΘΙΑΓΕ το οποίο θα παρέχει κάποιες υπηρεσίες στο θέμα της γεωθερμίας προκειμένου να αξιοποιηθεί είτε σε τηλεθέρμανση, είτε σε αγροτικές εφαρμογές.

Παρασκευή 16 Δεκεμβρίου 2011

ΟΣΕ ενέκρινε πρόταση του Δήμου Αλεξανδρούπολης για κατασκευή ισόπεδων διαβάσεων



Μετά από άοκνες προσπάθειες του Δημάρχου Αλεξανδρούπολης, κ. Ευάγγελου Λαμπάκη, και της Δημοτικής Αρχής αναφορικά με το θέμα της δημιουργίας ισόπεδων διαβάσεων πεζών κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής εντός της πόλης της Αλεξανδρούπολης και κατόπιν επικοινωνίας με τον ΟΣΕ και συγκεκριμένα της Γενικής Διεύθυνσης Υποδομής εξεδόθη από την ανωτέρω το υπ. αρ.2046947/29-11-11 έγγραφο, το οποίο αναφέρει τα εξής:
  • Δημιουργία τριών ισόπεδων διαβάσεων πεζών στις ΧΘ 0+306, 0+505 και 1+015 γρ Θ-Α μΣΣ με την προϋπόθεση ότι ο Δήμος θα αναλάβει την τοποθέτηση ανασχετικών κιγκλιδωμάτων, πλακών διέλευσης και δύο φωτιστικών σε κάθε ΙΔ πορτοκαλί φωτισμού ομίχλης με παροχή ρεύματος από το δημοτικό φωτισμό
Η δημιουργία των ισόπεδων διαβάσεων θα πραγματοποιηθεί άμεσα μετά και την έγκριση των παραπάνω από το Δ.Σ. του ΟΣΕ και θα επιβαρύνει τον προϋπολογισμό του Δήμου ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αίσθηση του δικαίου για τους κατοίκους που διαμένουν στις παραπάνω περιοχές της Αλεξανδρούπολης.

Eπιστροφή στην Ανάπτυξη ζητάει ο Γ.Ντόλιος και άλλοι 11 του ΠΑΣΟΚ




Νέα σκληρή και ταυτόχρονα αιχμηρή ερώτηση στην Βουλή από ομάδα βουλευτών του ΠΑΣΟΚ προς τους υπουργούς της κυβέρνησης Παπαδήμου έχει ξεκινήσει τμήμα της Κ.Ο του ΠΑΣΟΚ κυρίως για θέματα που αφορούν τις τιμές προϊόντων, την ανάπτυξη και την πάταξη της φοροδιαφυγής. Το τελευταίο κείμενο υπογράφεται από 12 βουλευτές και απευθύνεται προς τους υπουργούς Οικονομικών, Ανάπτυξης, Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Μεταφορών. Οι συγκεκριμένοι βουλευτές θέτουν ζήτημα δημιουργίας «εθνικού σχεδίου για την ανταγωνιστικότητα και την ανάπτυξη» καθώς όπως σημειώνουν «η χώρα κινείται στην ύφεση, η οποία αναμένεται να συνεχιστεί και το επόμενο έτος… η χώρα κινδυνεύει να βλέπει τον πλούτο της διαρκώς να φθίνει, το εισόδημα να συρρικνώνεται, τους πολίτες να περιορίζονται και την κοινωνία να δοκιμάζεται». Για τους λόγους αυτούς οι βουλευτές ζητούν «επιστροφή στην ανάπτυξη» ως μόνη λύση για την επάνοδο της προσδοκίας για ευημερία. Καταλήγοντας οι υπογράφοντες ζητούν μεταξύ άλλων «εθνικό σχέδιο για την ανταγωνιστικότητα και την ανάπτυξη» και «αναδιάρθρωση παραγωγικού ιστού». Η ερώτηση υπογράφεται από τους κ.κ. Μ. Κατρίνη, Ι. Αμοιρίδη, Ι. Βλατή, Ν. Γιαννακοπούλου, Θ. Γικόνογλου, Δ. Καρύδη, Σ. Μαργέλη, Ι. Μιχελογιαννάκη, Γ. Ντόλιο, Δ. Παπουτσή, Π. Στασινό, Σ. Μοσχόπουλο.

Κυριακή 11 Δεκεμβρίου 2011

Παραμένει στα σχέδια Ελλάδας- Ρωσίας ο αγωγός πετρελαίου αερίου


Συνάντηση με τον Ρώσο πρέσβη στην Αθήνα Vladimir I. Chkhikvishvili είχε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γιάννης Μανιάτης, σε μια προσπάθεια να αποτιμηθεί η κατάσταση που διαμορφώνεται γύρω από το σχέδιο του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη μετά την οριστική αποχώρηση της Βουλγαρίας από το σχέδιο.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, που έγινε μετά από πρόσκληση του κ. Μανιάτη, συμφωνήθηκε το...
θέμα του αγωγού να συζητηθεί κατά προτεραιότητα και στη συνάντηση της Μικτής Ελληνορωσικής Επιτροπής Ενέργειας, που θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 12 Δεκεμβρίου στην Αθήνα.
Επίσης κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν όλες οι πτυχές του ζητήματος και επαναβεβαιώθηκε η ισχυρή και διαχρονική υποστήριξη των δύο κυβερνήσεων στο έργο. Παράλληλα, αναλύθηκε η ασυνέχεια που επιδεικνύεται από τη βουλγαρική πλευρά, δεδομένου ότι πριν από ένα μόλις μήνα η τελευταία είχε αποδεχτεί την πληρότητα της περιβαλλοντικής μελέτης που είχε υποβάλει η διεθνής εταιρία του αγωγού, Trans Balkan Pipeline. Σημειώνεται ότι το θέμα αυτό είχε συζητηθεί, επίσης, κατά την πρόσφατη ελληνοβουλγαρική συνάντηση που πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά και μόνο για το θέμα του αγωγού στη Σόφια, κατά την οποία τα δύο συναρμόδια υπουργεία, χωρίς καμία άλλη επιφύλαξη από τη βουλγαρική πλευρά, είχαν συμφωνήσει ως προς τη διαδικασία με την οποία θα προχωρούσε η ταυτόχρονη δημόσια διαβούλευση με τις τοπικές κοινωνίες σε Ελλάδα και Βουλγαρία, μετά μάλιστα και από τις υπηρεσίες που προσφέρει η Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος της Ε.Ε. στον συντονισμό των επιμέρους διαδικασιών.
Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά την πρόσφατη συνάντηση των υπουργών Εξωτερικών Ελλάδας - Ρωσίας, Σταύρου Δήμα και Sergei Lavrov, εκφράστηκε για μια ακόμη φορά η υποστήριξη των δύο κυβερνήσεων στο έργο του πετρελαιαγωγού.

Πέμπτη 1 Δεκεμβρίου 2011

ΛΕΕΙ ΟΧΙ ΣΤΟΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑΓΩΓΟ ΜΠΟΥΡΓΚΑΖ - ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ, ΑΛΛΑ ΖΗΤΑ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΑ ΟΦΕΛΗ ΑΝ ΤΟ ΕΡΓΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΙ!


Την πλήρη απαξίωση του συνόλου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης (Α΄ και Β΄ βαθμού) και των θεσμικών οργάνων της, δηλαδή του Περιφερειάρχη και των δημάρχων της Θράκης, κατήγγειλε ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης μετά την πρόσκληση του υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, κ. Γιάννη Μανιάτη, προς τους ανωτέρω στις 21-11-2011, για το θέμα του Αγωγού Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη. Όπως επεσήμανε ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης εκείνη την ημέρα πληροφορήθηκαν περί της ψήφισης του Ν. 4001 στις 18-8-2011, χωρίς νωρίτερα να διαβουλευθεί περί του νομοσχεδίου η επιτροπή διαβούλευσης και να πληροφορηθούν οι θεσμικοί στον Έβρο, παίρνοντας θέση επί του νομοσχεδίου με γνωμοδότηση, όπως ορίζει ο Ν.3734/2009, περί της ....
σύστασης και του ρόλου της άνω επιτροπής διαβούλευσης.
Ο κ. Λαμπάκης επέτεινε τη διαμαρτυρία περί τούτου του Περιφερειάρχη κ. Άρη Γιαννακίδη, τοποθετήθηκε για μια ακόμη φορά αρνητικά για την όλη επένδυση, τονίζοντας ότι «πρόκειται για ένα έργο ιδιωτικών συμφερόντων και εταιριών που θα προσβάλει ανήκεστα το θαλάσσιο και υποθαλάσσιο περιβάλλον, θα μετατρέψει το λιμάνι μας σε πετρελαιολιμάνι ολοκληρωτικά, θα καταστρέψει τις ακτές μας και το ενδότερο ως τον Άβαντα περιβάλλον  και βέβαια θα αποδυναμώσει άλλες προοπτικές ανάπτυξης όπως τον τουρισμό».
        Παρ’ όλα αυτά ο Δήμαρχος Αλεξανδρούπολης έθεσε κατηγορηματικά το θέμα των ανταποδοτικών και αντισταθμιστικών, σε περίπτωση κατασκευής του αγωγού, ζητώντας το 50% των ανταποδοτικών διέλευσης ετησίως, τα οποία αντιστοιχούν σε 13.000.000,00 ευρώ για το Δήμο μας, ενώ το υπόλοιπο πρότεινε να κατανεμηθεί στους άλλους 4 δήμους του Έβρου και μόνο, θυμίζοντας ότι ολόκληρο το έργο (100%) θα υλοποιηθεί εντός των ορίων του Δήμου Αλεξανδρούπολης.

    Ζήτησε επίσης, αντισταθμιστικά, την παραχώρηση ολόκληρης της δυτικής χερσαίας ζώνης του λιμανιού, την χρηματοδότηση πλήρως της επέκτασης της πλατείας του φάρου, ώστε να δημιουργηθεί δεύτερος όροφος χώρου στάθμευσης επάνω από τον υφιστάμενο υπέργειο, καθώς και την ανάπλαση της παραλίας συμπεριλαμβανομένων και των αποθηκών του ΟΣΕ. Όπως υπογράμμισε χαρακτηριστικά ο κ. Λαμπάκης, όλα αυτά χρειάζεται να συμβούν «προκειμένου η Αλεξανδρούπολη να μπορέσει να υποδεχθεί ένα τόσο μεγάλο έργο, αναπνέοντας μέσα από τη δημιουργία όλων των ανωτέρω διεξόδων».

ΝΟΜΟΣ ( 4001/2011 ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑΓΩΓΟ ΚΕΡΔΟΣ Η’ ΖΗΜΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΙΚΗ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ;



του Παπανικολόπουλου Νικόλαου
Πρόεδρου ένωσης πολιτών  ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΡΑΚΗΣ
Υποναύαρχου Λ.Σ(εα)
Στις 7 Ιουλίου 2011, κατατέθηκε στη Βουλή, Σχέδιο Νόμου με τίτλο «Για τη λειτουργία ενεργειακών αγορών ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου, για έρευνα, παραγωγή και δίκτυα μεταφοράς υδρογονανθράκων και άλλες ρυθμίσεις». 28 Ιουλίου 2011, ψηφίστηκε και έγινε ο αρ. 4001/2011 Νόμος του Κράτους. Ο Νόμος αυτός, ο οποίος ισχύει από 22 Αύγουστου 2011, οπότε δημοσιεύτηκε στη Εφημερίδα της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ 179 Α), έχει τεράστιο ενδιαφέρον για όλο τον Έβρο και ιδιαίτερα για την Αλεξανδρούπολη γατί αφορά και το λιμάνι της. Περιλαμβάνει συνολικά 199 άρθρα τα περισσότερα των όποιων αναφέρονται  σε ...
 θέματα της ΔΕΗ της ΡΑΕ και της ενσωμάτωσης στο Ελληνικό Δίκαιο, Κοινοτικών Οδηγιών για την ενέργεια. Έντεκα (11) από αυτά (165-175) αφορούν τον πετρελαιαγωγό Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη.
Να δούμε σε γενικές γραμμές  τι λένε αυτά και τι διαφορές έχουν από το αρχικό Σχέδιο Νόμου που συντάχθηκε το Μάρτιο του 2009 και είχε τίτλο «Διαδρομή, εγκατάσταση αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη» με 10 άρθρα.

·         Προστέθηκε ένα άρθρο (172), το οποίο προβλέπει ποινικές κυρώσεις (φυλάκιση μέχρι δυο ετών και πρόστιμο τουλάχιστον πέντε χιλιάδων ευρώ) σε όποιους δεν συμμορφώνονται με τις διατάξεις του νόμου.
·         Για  θέματα υποχρεώσεων ιδιοκτήτων ακίνητων, όπου θα περάσει το χερσαίο τμήμα του αγωγού, αποζημιώσεων κλπ προβλέπονται ρυθμίσεις ανάλογες με αυτές που είχαν καθοριστεί με τα άρθρα 4 και 5 του Ν.1929/1991 για τον αγωγό φυσικού αερίου και φυσικά οι διατάξεις των άρθρων 26 και 27 του Κώδικα αναγκαστικών απαλλοτριώσεων ακινήτων (Ν.2882/2001)
·         Οι αποφάσεις για την αποζημίωση των δικαιούχων, ιδιοκτητών ακινήτων που θα διέρχεται ο αγωγός,  δεν θα εκδίδονται από τον Περιφερειάρχη ΑΜΘ όπως προέβλεπε το αρχικό Σχέδιο Νόμου αλλά από το Γενικό Γραμματέα της Αποκεντρωμένης  Διοίκησης  Μακεδονίας – Θράκης .
·         Η εταιρεία του πετρελαιαγωγού θα μπορεί να χρησιμοποιεί εκτάσεις που ανήκουν  σε ΟΤΑ Α και Β Βαθμού με την ίδια διαδικασία που προβλέπεται για όλους τους πολίτες.
·         Η εταιρεία του πετρελαιαγωγού δεν θα κατασκευάσει δικό της λιμάνι (port facilities) για τις ανάγκες της, όπως προέβλεπε η πρώτη προμελέτη του έργου (ILF Consulting Engineers 2001) που είχε δοθεί στη Νομαρχία Έβρου, αλλά θα χρησιμοποιεί τις λιμενικές και κτιριακές εγκαταστάσεις του λιμανιού έναντι ευλόγου ανταλλάγματος .

                                                ***

Στην Ένωση Πολιτών ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΡΑΚΗΣ, πιστεύαμε και πιστεύουμε ότι η ανάπτυξη του τόπου μας αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα.
Ακριβώς ένα χρόνο πριν,. με αφορμή την επικείμενη, τότε, ανάληψη καθηκόντων από τους νέους Περιφερειακούς και Δημοτικούς  άρχοντες, ανοίγαμε το διάλογο για την ανάπτυξη, την πορεία και την αξιολόγηση όλων των επενδυτικών σχεδίων στην περιοχή μας. Διοργανώσαμε ανοιχτή συζήτηση (1-12-2010) με θέμα «Ανάπτυξη τώρα. Τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του Έβρου» .Αναφερθήκαμε εκτός των άλλων και στα έργα του Πετρελαιαγωγού και των Χρυσορυχείων, τα οποία σήμερα, είναι και πάλι στην επικαιρότητα. Ζητούσαμε νηφάλιο διάλογο και για τα δυο προς όφελος του τόπου μας.
Η στείρα άρνηση δεν ωφελεί. Το στείρο όχι βλάπτει τον τόπο. 
Ο νόμος για τον πετρελαιαγωγό αυτό καταμαρτυρεί .Ίσως πληρώνουμε αμαρτίες του παρελθόντος. Όταν μετατρέπαμε το διάλογο σε διαμαρτυρία . Όταν διώχναμε από το τραπέζι της συζήτησης τους επίσημους συνομιλητές και  καμαρώναμε γιατί αναγκάζαμε Υπουργούς σε φυγή .Όπως δείχνουν τα πράγματα και τα δυο έργα οδεύουν προς υλοποίηση.
Πριν μερικά χρόνια, ορισμένοι, για να υποκλέψουν την ψήφο μας, μας έλεγαν ότι δεν θα γίνει τίποτα χωρίς εμάς και ότι θα τα επαναδιαπραγματευθούνε όλα. Σήμερα η πραγματικότητα είναι τελείως  διαφορετική.. Μήπως είναι πιο ωφέλιμο για τον τόπο μας να προχωρήσουν τα έργα αλλά με προτάσεις και διεκδικήσεις που  θα καθοριστούν με διάλογο και νηφαλιότητα  από πριν ;

Αλεξανδρούπολη     28 Νοεμβρίου 2011

ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ  ΝΙΚΟΛΑΟΣ
Πρόεδρος ένωσης πολιτών  ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΘΡΑΚΗΣ
Υποναύαρχος Λ.Σ(εα)

ΠΡΟΧΩΡΑ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΕΡΓΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΜ-Θ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΔΥΤΙΚΗΣ ΠΕΔΙΑΔΑΣ ΝΕΣΤΟΥ ΠΕ ΚΑΒΑΛΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΡΔΕΥΣΗ 25000 ΣΤΡΕΜΜΑΤΩΝ


Ευοδώθηκε, μετά από συστηματική και επίπονη προετοιμασία των αρμόδιων υπηρεσιών αλλά και τη συνεργασία των τοπικών πολιτικών – αυτοδιοικητικών και αγροτικών  φορέων της Καβάλας, η προσπάθεια του Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης Άρη Γιαννακίδη, με την ένταξη από τον Ειδικό Γραμματέα Κοινοτικών Πόρων και Υποδομών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης 2007-2013 «Αλέξανδρος Μπαλτατζής», ενός κεφαλαιώδους σημασίας έργου για την αγροτική οικονομία της Καβάλας, της  ολοκλήρωση των αρδευτικών δικτύων δυτικής πεδιάδας Νέστου ΠΕ Καβάλας.  Πρόκειται για την ....
κατασκευή αρδευτικού δικτύου μήκους 250 χιλιομέτρων από το Νέστο, που θα αρδεύσει συνολικά 25000 στρέμματα καλλιεργήσιμης γης κυρίως ρυζιού και αραβοσίτου. Χρήστες του έργου εκτιμάται ότι θα είναι 2000 παραγωγοί μέλη του ΤΟΕΒ.
Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 12.490.000 ευρώ θα δημοπρατηθεί στις 28 Φεβρουαρίου 2012 ενώ ο χρόνος κατασκευής του εκτιμάται σε 36 μήνες. Η άρδευση θα γίνεται με ανοικτούς αγωγούς και φυσική ροή χωρίς να απαιτείται η κατανάλωση ενέργειας.
Η κατασκευή του δικτύου θα έχει πολύ σημαντικά και μετρήσιμα οφέλη στην τοπική κοινωνία αλλά και το περιβάλλον αφού η ευρύτερη περιοχή της πεδιάδας του Νέστου καθίσταται πλέον αρδευόμενη.
Το έργο θα οδηγήσει σε  μείωση του κόστους παραγωγής σε μία περίοδο οικονομικής κρίσης και αναδιάταξης του παραγωγικού μοντέλου της Περιφέρειας ΑΜ-Θ, θα εξοικονομήσει 650.000 ευρώ από ενέργεια που σπαταλώνταν σε γεωτρήσεις ενώ εξοικονόμηση θα υπάρξει και κατά 5,25 εκ. κυβικά μέτρα νερού που σήμερα χάνονταν  στις χωμάτινες διώρυγες.
Ο Περιφερειάρχης ΑΜ-Θ Άρης  Γιαννακίδης δήλωσε για το έργο: «Η Περιφέρεια απαντά στην κρίση με συστηματική δουλειά και προώθηση σημαντικών έργων υποδομής που καρκινοβατούσαν επί χρόνια και που η υλοποίηση τους θα έχει άμεσα και μετρήσιμα αποτελέσματα στις τοπικές αλλά και στην περιφερειακή οικονομία.
Συνεχίζουμε απερίσπαστοι την δουλειά μας προκειμένου να διαμορφώσουμε σύντομα τους όρους και τις συνθήκες μετεξέλιξης του παραγωγικού μας μοντέλου και στην προσαρμογή του στην νέα ανταγωνιστική εποχή .Ευχαριστώ όλους τους τοπικούς φορείς της Καβάλας που συνέδραμαν την προσπάθεια η οποία είχε αίσια έκβαση».

Έγκριση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου χρυσού στο Krumovgrad Βουλγαρία



Aπό την ιστοσελίδα της, η καναδική εταιρία DUNDEE PRECIOUS METALS ανακοίνωσε ότι έλαβε από την βουλγαρική κυβέρνηση την έγκριση της ΜΠΕ για το έργο χρυσου στo Krumovgrad που απέχει 40 χλμ. από τα σύνορα.http://www.dundeeprecious.com/English/news-and-events/news-releases/NewsDetails/2011/Bulgarian-Government-Approves-EIA-for-DPMs-Krumovgrad-Gold-Project1127462/default.aspx
Κατά του έργου είχαν ταχθεί από πολύ νωρίς, από το 2004 ακόμη, οι γνωστοί πολέμιοι των έργων χρυσού στην χώρα μας. Μέχρι και πολιτικοί παράγοντες από την Ροδόπη είχαν πάει να ενημερώσουν για τους κινδύνους από τέτοιου είδους επενδύσεις ως "βαθείς γνώστες" του θέματος.....
Αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον η συνέχεια των εγκρίσεων των έργων χρυσού και στην χώρα μας....